家用车里但凡用增压发动机的，几乎都是涡轮增压，极少有机械增压的。其实说到底原因就两点：油耗和成本。 涡轮增压比机械增压省油 涡轮增压器结构简单，重量很轻，而且是靠发动机废气驱动的。由于不直接消耗发动机动力，所以对油耗有好处。而且不需要增压的时候增压器可以不工作，就是一台自吸...

云景宿营车选用的是江铃福顺短轴低顶的厢式VAN改装的，长度只有4.95米，一方面宿营车解决的是房车的短板，所以车身要足够灵活，另外价格也能够下沉一些。外观方面，厂家改装的还是不错的，战斗灰的配色，搭配黑色的拉花，侧爬梯，四条AT胎，车顶行李架(同时也是车顶露台)等等，这些都是年轻人比较喜欢的配...

150小排量踏板车中，采用大轮毂的非常少，当前也只有提拉米苏200采用了前后16寸超大轮毂。一般150踏板都是前后12到14寸之间的轮毂，以下定位ADV踏板的前后轮毂也都在前14后13；即便是250踏板，一般也不过是前13-14、后13-15，比如无极的SR250GT、宗申比亚乔X7、光阳的CT25...

​进入2024年以来凯威MBP动作频频，刚刚官方又亮相了一款新车。这仍然是水冷150cc的踏板，它主打的定位也许是所有人都喜欢的，但偏爱欧式大轮绵羊的摩友一定会感兴趣。 这款新车叫做Feelink U150，还是那个侧置水冷单缸150cc发动机，功率数据啥的咱们就不提了，这部分对大家来说...