#零跑C01#凭借超大空间、舒适驾乘、强劲动力，加之即将结束的#零跑八周年钜惠#的给力优惠，极致的品价比使它成为元旦出游车的不二之选，选择零跑C01，就是选择了一段美好的假期时光。因此，今天就让我们从横向对比一下#零跑C01#、#深蓝SL03#和#启源A07#，看看和15万元-20万元内同级的强劲对手相比，零跑C01究竟好在哪？

放肆踩油门，零跑HOLD得住

元旦假期自驾欢乐多，但遇到的困难更多，自驾出行往往意味着长途跋涉，加之冬季寒冷的气温，电池性能的缩减也必须考虑进去，因此，做好万全的准备才是王道。相信很多打算开着纯电车自驾旅游的车友，在出发前都会仔细核算路上的续航里程是否够用，考察沿途的充电站是否够用。

而在国产中大型纯电家轿中，零跑C01可以说是强动力大电池的佼佼者。这款车单电机可提供最大功率200kW和最大扭矩360N·m的超强性能表现，在低转速下就可实现大扭矩输出，#CLTC综合工况#下的最大续航能力可以达到717km，足以应对假期出游路上的各种陡坡和山路。反观同级竞争对手，#深蓝SL03 705纯电版#和#长安启源A07 515 Max#的功率和扭矩分别为160kW/320N·m和190kW/320N·m，在动力方面还是#零跑C01#要更胜一筹。

更让人惊喜的是，在底盘方面，与零跑C01强劲动力匹配的是入选“#2023年中国十佳底盘#”#的前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架#设计，这样豪华的悬架设计能在车主需要的时候，给予足够的平稳支持。而#深蓝SL03#采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，而#启源A07#则采用了前麦弗逊式独立悬架和后H型多连杆独立悬架，在这一方面的性能要弱于零跑C01。

舒适大空间，家人更轻松

外出旅游时，遇到长途驾驶或者堵车的情况再正常不过，此时，一台车是否足够舒适就显得尤为重要。试想，在这个寒冷的严冬季节，你在一台局促的车上，弓着腿、蜷缩着腰，伺候完老人、又要照顾小孩，分分钟都难熬。家庭出游，是对座驾的空间提出的挑战，而#零跑C01#在这一点上同样能够满足你。

置身零跑C01的“后排大沙发”，能够保证乘坐者拥有“躺平”的权利。零跑C01车身长度达到5050mm，车高为1509mm，轴距更是长达2930mm，在15万-20万纯电家轿市场里可谓大到“犯规”。越级体格造就了良好的车内空间，无论是上了年纪的老人想打会瞌睡，还是你要为自家孩子换尿不湿冲奶粉，零跑C01都能让人轻松腾挪，毫无局促拥挤之感。

对比另外两车可以发现，#长安启源A07#的车身尺寸为4905mm*1910mm*1480mm，#深蓝SL03#的车身尺寸为4820mm*1890mm*1480mm，比起零跑C01，两者在空间面积都要略显局促。值得一提的是，外出旅游大都会有一大堆行李和一些旅游纪念品，而零跑C01有着#40L前备箱+465至496L后备箱#，车内空间布局也可以灵活配置，轻松装下各种行李和纪念物品。

元旦将至，零跑C01推出重磅优惠政策即将结束，截止12月31日前，消费者只需缴纳5000元定金，即可享受包括尾款抵扣券5000元/台、至高金融贴息8000元/台、至高选装基金5000元/台在内等多项优惠，同时还免费赠送家用充电桩和安装服务，其中#零跑C01 717智享版#的优惠力度更是高达37680元。

高效率、长续航、大空间的加持辅助，让零跑C01优势尽显。不论是节假日自驾返乡，还是在这个元旦佳节，带着家人来一次说走就走的长途旅行，零跑C01都可以让你在旅途中舒适出行，打开日常出行生活的无限可能，一路畅游。