空气悬架已经被广泛地应用到豪华车和越野车等车型中，如保时捷Cayenne、宝马 7 系、奔驰 S 级、奥迪 A8等百万级豪华车，但是由于成本较高，渗透率一直较低。

汽车供应商的增多加上成本的下降，以及造车新势力对空气悬架的格外青睐，目前在25万-30万元价格区间的新车里面，比如小鹏G9、极氪001/009、岚图Free/梦想家、高合等车型，都已经装上空气悬架了。

近期，星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型－-星纪元ES的上市，空气悬架的入门价格已经下探到22.58万元，过不了多久20万元车型就能配备空气悬架！

空气悬挂可以在不同路况下提供更平稳的驾驶体验和更好的舒适性。对于新能源车型来说，舒适性尤为重要，因为电动汽车通常比传统燃油车更安静，驾驶者更容易察觉到路面的颠簸和噪音，空气悬挂能够降低车辆的颠簸感和噪音，无论是在高速公路上还是在崎岖的山路上，驾驶者都能感受到更加平稳的行驶感受。

不仅如此，在改善能源利用效率上，空气悬架也能发挥巨大的作用。通过调整悬挂高度，降低风阻，减少能量消耗，特别是在高速行驶时，降低车身高度可以有效降低空气阻力，提高续航里程，提升整车能源利用效率。

空气悬架是通过空气压缩机来调整空气弹簧的空气压力，改变空气弹簧的硬度和弹性系数，自动或手动去调节悬架的软硬和车身高低。其好处主要是可以实现更好的隔震效果，提高车辆的舒适性，同时可以根据不同路况调节底盘高度，满足各种路况的行驶要求。