引燃激情，带你随时撒野

动力方面，长安猎手采用的是蓝鲸2.0T大增程器，净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出不断，支持低至8%的极限补能，补能时间低于20分钟，满足持续爬坡，满足全场景补能；通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9s，领先传统燃油皮卡于起跑线之上。为了打消用户对新能源皮卡的电池安全焦虑，长安猎手采取了同级领先的五大安全电池防护，以及独有的“笼式”电池防撞结构，将电池 “藏”在车身之中，能极大防止碰撞挤压和电池磕碰，让电池在任何情况下都可以安全无忧。长安猎手的电池，同样在高温、高寒、高原的极端复杂环境下，对可靠性进行了全方位的严苛验证。在车身安全、动力安全、信息安全，及制动安全方面，长安猎手也给予了充分守护。此外，得益于超级增程的结构简单，故障率相对更低，能够给用户带来实打实的省心、出众的全新用车体验。同时，长安猎手也解决了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡动力下降”的出行问题，也不会出现像柴油皮卡在冬天发生点火困难的情况，随时随地一键起步。

全新设计，释放猎手气场

高级的猎手，往往以高阶的姿态出现。这款“中国版Cybertruck”长安猎手外观颜值颠覆传统皮卡形象，打破了传统皮卡此前的固有设计，成为皮卡领域的“显眼包”。前脸造型是人们第一眼就看见的内容，长安猎手前脸采用的是鲨鱼鼻型面设计，营造出如猎手一般瞬间爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵集合而成，融合科技与野性美感；狭长凌厉的锐眼前大灯，凌厉气势尽显。来到车身侧面，整个线条非常流畅，且肌肉感十足。大尺寸轮毂、一体式飞翼防滚架、侧踏、轮眉等细节，也展现出了越野性的一面。尾部比较常规，但分段式开启的动感尾门以及全新的后包围等设计，是一个加分项。