在中国市场PHEV （插电式混合动力）和EV （电动车）一样属于新能源车，能够上绿牌，因此在EV销售增长放缓之后，国内汽车制造商就开始发力PHEV车型，根据统计目前已经有3家国内汽车制造商将他们的插电式混合动力车款价格设在低于10万人民币！

根据此之前国内机构的统计，插电式混合动力的增长远比纯电动车款更快，而目前在中国市场插电式混合动力车款的领头羊为比亚迪，目前其插混车款在中国的市占率高达50%以上，但是有不少后来居上者的出现，例如上汽集团和五菱汽车合资的上汽通用五菱就在之前推出了名为五菱星光的轿车，目前起步售价低于10万人民币，这个价格已经比很多的纯内燃机这款还要便宜了。

除此之外， 比亚迪也在之前宣布刚刚推出的秦Plus DM-i(图片|配置|询价)车型降价20%，目前秦Plus DM-i的售价只需要79800人民币起，随后还有启元Q05 PHEV（73900人民币），这个价格比起国内的内燃机车款还要更为便宜。

PHEV之所以会有那么大的竞争，极大的可能和国内的政策有关系，因为在政府的政策下，EV纯电动车和PHEV插电式混合动力车款都属于新能源，因此在一线城市（北、上、广、深）可以挂绿牌，上路会比较容易一些，加上PHEV车款并没有续航焦虑，所以将会成为下一个销量暴涨车系。