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阿春割韭菜，QJ交朋友

新款骁600发布，价格只要29999

昨天春风才发布450MT定价高达31580，还是个丐版裸配

今天QJ就发布了骁600，动力更强、配置更高，价格更良心

骁600定位是公路烂路兼顾型多用途ADV

外观是欧系运动拉力车风格，很简洁很干练

发动机就是QJ最近广受好评的550排量双缸发动机

这是由奥古斯塔调教，改为了270°曲轴

功率高达45kw，61马力，扭矩也达到了55Nm

这台发动机应该是目前同级最强双缸机

比春风450MT那个32.5kw的动力大了三分之一

骁600 43.5kw

春风450MT 32.5kw

其他配置也很高

刹车是双盘对向4活塞共8活塞的Brembo M4卡钳

而春风只是个单盘西户卡钳

QJ比春风的刹车规格直接翻倍啊

减震是马祖奇的ADV减震，目测行程160-180

轮圈是前19后17的轻量化铝轮圈，配的是玛吉斯全地形轮胎

这套搭配意味着骁600是以公路为主、兼顾简单烂路的多用途旅行ADV

还有2点很良心的就是灯光系统和实用配置

他不仅有透镜大灯，还有雾灯

透镜大灯亮度高还有矩阵效果，用来铺路

雾灯照射范围宽，既可以辅助照明，又可以应对雨雾环境，提升你的安全性

实用配置包括

胎压检测、7寸TFT仪表支持手机互联、电加热手把、电加热坐垫

这都是非常良心的，尤其是两个电加热在摩旅时非常有用，但是春风压根没有

重点来了

骁600动力同级最强、刹车同级最好，配置也这么良心，但是价格只要29999

这是什么概念呢？

春风450MT如果加上QJ的雾灯、电加热手把、电加热坐垫的话，他敢涨到34000

再加个双碟Brembo卡钳他敢涨到38000

而且骁600性价比，比2.8万的RX600还要高

因为RX600的减震和刹车不行，这两个东西差距可远远不止2000啊

所以骁600 2.99万的价位有可能是目前同级性价比最（消音）高性价比

最后问题来了

现在500这个级别无论跑车、拉力、巡航都卷上天了

那么，豪爵的500系列还会出吗？出来了会不会凉凉呢？

欢迎交流啊