迈凯伦（McLaren）是一家以 F1 赛车闻名的英国汽车品牌，其超级跑车也享有盛誉。迈凯伦的超级跑车系列中，有一个就是特点是蝴蝶门，向上打开，形似蝴蝶展翅。这种车门设计既美观又实用，可以节省空间，也可以减少风阻。迈凯伦的旗舰车型 P1，就是一款采用蝴蝶门的混合动力超级跑车，曾经与法拉利 LaFerrari 和保时捷 918 争夺超级跑车的王者之位。

但是，迈凯伦的 P1 继任者，代号 P18，将不再使用蝴蝶门，而是换上鸥翼门。鸥翼门，车门向上打开，形似鸥鸟展翅。这种车门设计也很有特色，最早由梅赛德斯-奔驰的 300 SL 推出，后来也被阿斯顿·马丁的 Valkyrie 和特斯拉的 Model X 采用。特斯拉的 Model X 的鸥翼门还有一个特点，就是双铰链，可以在狭窄的停车空间中调整开启角度。

这款名为P18的新车型将是首款配备鸥翼门的迈凯伦车型。据报道，车门将安装在新开发的碳纤维底盘上，并辅以 F1 风格的空气动力学设计元素。

除了鸥翼门，P18 的外观还有其他的亮点，比如凹陷的前大灯，类似于 Artura 和 750S 的设计，上方是 LED 日间行车灯。后部则有一个可伸缩的尾翼，可以根据需要平衡下压力和最高速度。在内部，座椅靠背可能会集成到碳纤维底盘上。

性能方面，P18 将使用一台由 Ricardo 供应的新型 V8 发动机，搭配混合动力系统。具体的动力参数尚未公布，但预计将超过 1000 马力。混合动力系统的重量将比 Artura 的轻 70%，P18 还将使用 3D 打印的悬挂部件。

据 Automotive News 引述一位经销商的话说：“这将是一辆疯狂的车，迈凯伦把所有的东西都放进了这辆车。”

P18 将继承 P1 的地位，成为迈凯伦的最高端车型，属于 Ultimate Series 系列。它的竞争对手也不会轻易让步，法拉利的 LaFerrari 继任者预计也将采用混合动力系统，输出超过 1000 马力。保时捷也有可能加入超级跑车的争夺战，用 918 Spyder 的继任者来对抗 P18，这款车可能会参考 Mission X 概念车的设计。

与法拉利的新旗舰车一样，我们可以期待迈凯伦在今年下半年揭开 P18 的神秘面纱。P18 和 Artura 一起，将推动迈凯伦的电气化进程，迈凯伦也对开发纯电动车感兴趣，但认为“技术还没有达到”让它真正成为超级跑车的水平。