阿尔法罗密欧的四叶幸运草图腾在品牌中代表着光荣的赛车传统与性能精神，自1920年代起沿用至今，除了成为品牌识别度最高的图腾之外，在车系编成中更代表着顶级性能版本之意。不过这个图腾究竟缘起何处？又为何变得如此知名且具代表性呢？它的由来其实与法拉利品牌创办人恩佐法拉利大有关联！

时间回到1919年，当时年仅21岁的恩佐法拉利在意大利一家名为C.M.N.的小规模车厂任职试驾员，与同样喜爱赛车的UgoSivocci成为了同事。由于对速度的渴望和对赛车的执着，使得两人成为了无话不谈的好友，初到米兰工作的恩佐为了节俭度日，年纪较长的UgoSivocci甚至时常邀请恩佐到家中搭伙，某种程度上也算是患难之交。

为了追逐赛车梦想，两人一同于1920年加入了阿尔法罗密欧车队，与另外两名赛车手GiuseppeCampari、AntonioAscari一共四人组成了坚强的厂队阵容。而四人在各大赛事中也各有斩获，逐渐闯出一番名号，唯独恩佐法拉利的患难兄弟UgoSivocci多次因为许多倒霉的状况，与胜利失之交臂，扼腕之余难免怨天尤人，因此在参加1923年TargaFlorio大赛时，他为自己的阿尔法罗密欧赛车画上了象征幸运的四叶草图腾，祈求好运降临，而选用白色四边形方框作为底图，则代表着将好运分享给另外三位并肩作战的队友，四个边角分别代表的四人。

说也神奇，在赛车上贴了四叶草图腾之后，UgoSivocci成功召唤幸运女神，顺利夺下了1923年的TargaFlorio大赛冠军，并因此一战成名，成为生涯代表之役。偏偏造化弄人，同年9月UgoSivocci于蒙扎赛道为阿尔法罗密欧测试新赛车时发生事故，当场身亡，年仅39岁。

为了纪念这位一同并肩作战、同甘共苦的队友，恩佐法拉利在往后的赛事中，依然驾着画有四叶幸运草图腾的阿尔法罗密欧赛车出赛，但将原本的四边形白框换成了三角形，因为UgoSivocci永远缺席了。