领克900整车前脸采用贯穿式前灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留了The Next Day设计基因，同时采用对称美学，增加了结构感，平衡了旗舰大车车头的沉稳感。车身线条简洁流畅，隐藏式门把手提升了科技效果。车尾部分，配备有2400颗LED灯珠加持的贯穿式智感流光交互尾灯，兼具停车和行车娱乐功能，搭载智慧灯语，非常炫酷。此外，领克900长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，提供六座座椅布局，空间表现不错。

理想L9外观设计同样不俗，整体设计稳重而不失时尚感，车头采用封闭式造型，配以贯穿式灯带，车侧轮廓较为方正，保证一定的车内空间，而车尾简约科技，贯穿式尾灯组造型也凸显浓浓的科技感。车身尺寸方面，理想L9长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，前者尺寸超越理想L9。

领克900内饰前后排均配备了30英寸6K悬浮式娱乐屏，同时搭载了高通8295车机芯片，视觉效果和界面质感出色。座椅方面，领克900采用2+2+2式6座布局，具体座椅功能还不清楚，但预计不会让人失望。另外，领克900搭载了激光雷达、英伟达智驾芯片等前沿科技，同时还配备了智能空气悬挂和后轮转向功能。智能化方面，领克900搭载SPA Evo首发的LKEEA中央集成式数字架构，支持Orin-x/Thor芯片为基础的高阶智驾，符合多数人用车体验。

理想L9的内饰设计同样豪华舒适，配备方向盘上的4.82英寸全液晶显示屏，搭配双15.7英寸组成的中控屏与副驾屏一体式设计，屏幕内置双高通骁龙8295芯片，主流智能化功能也应有尽有以及配备HUD抬头显示功能，并且还有手势控制等；全车座椅全部是电动调节，且第一二排标配座椅加热/通风/按摩功能，第三排标配座椅加热功能，配合优化设计的舒适软枕，舒适性表现不错。同时理想L9还配备理想AD Max，支持总算力为508 TOPS的双英伟达Orin-X芯片，配备1枚激光雷达和远程召唤等功能，尤其还能实现高速以及城市路段驾驶辅助功能。两车在舒适性和智驾方面大同小异。

至于动力部分，领克900在动力上提供了三套动力系统供消费者选择。分别是2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。这三套动力系统均具备出色的加速性能，0-100km/h加速时间在4秒级，最高时速超过200km/h。

理想L9搭载一台1.5T发动机+电动机组成的增程动力系统，系统综合最大功率为330千瓦，系统综合最大扭矩为620牛·米，官方百公里加速成绩为5.3秒，匹配三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为175公里，在加速方面，还是前者表现更加突出，而续航方面暂时得看领克900信息进一步释放。