外观方面，纯电版车型与燃油版车型保持高度一致，格栅方面采用了大面积封闭式设计，但还是有一定的进气功能。前杠采用了全新设计，能够让人一眼看出这是纯电版揽胜。

来到侧面，新车造型依然与现款揽运一样紧凑有力，但视觉效果非常磅礴大气；虽然电动化了，但还是非常路虎。

来到车尾，新车采用了现款全新的尾灯造型设计，与燃油版同样没有太大区别，天地门的位置增添了镀铬的银色装饰条。

动力方面目前没有更多相关消息，但新车猜测将会采用当下 800V 的高压快充平台，新车可能还会搭载 100kWh 的电池组。

此前，路虎揽胜纯电动版在阿拉伯地区进行了高温测试。据悉，该地区气温高达 50 摄氏度，湿度 90%，测试环境非常严苛。此前，该车型也曾在北极圈完成了极寒测试。