首先，咱们来看看领克08 EM-P的外观。这款车是领克旗下首款还原领克概念车The Next Day设计语言的量产车型，整体造型非常前卫。贯穿式的LED日间行车灯组，加上前包围两侧的纵向通风口设计，让整个前脸看起来非常犀利。车身颜色有晨曦蓝、曜日银、旷晶绿、暮光紫、灰、黑六种选择，我个人最喜欢晨曦蓝，显得特别有活力。

车身尺寸方面，领克08 EM-P的长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距2848mm。这个尺寸在同级别车型中算是比较大的，尤其是轴距，2848mm的轴距让车内空间非常宽敞，尤其是后排，坐进去感觉非常舒适，腿部空间非常充裕。

内饰方面，领克08 EM-P配备了12.3英寸全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，中控台中间是一块15.4英寸的悬浮式多媒体中控屏。这块屏幕的显示效果非常清晰，操作起来也很流畅。最让我惊喜的是，这款车还配备了行业首次量产的92英寸AR-HUD，这个功能在驾驶过程中非常实用，尤其是导航时，信息直接投射到前挡风玻璃上，不用低头看屏幕，安全性大大提高。

动力方面，领克08 EM-P配备的是1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统。发动机最大功率120千瓦，最大扭矩255牛·米；前驱车型的前置P3电动机最大功率160千瓦，最大扭矩350牛·米，系统综合功率280千瓦，最大扭矩615牛·米；四驱车型的前后电机最大功率分别为160千瓦与156千瓦，扭矩分别为350牛·米与290牛·米，综合功率为436千瓦，扭矩为905牛·米。传动系统均匹配3挡DHT Evo电驱变速箱。这套动力系统的表现非常出色，尤其是四驱版本，动力输出非常强劲，加速时推背感十足。

在实际驾驶中，领克08 EM-P的表现也非常令人满意。首先是它的底盘调校，整体感觉非常扎实，过弯时车身侧倾控制得很好，悬挂系统对路面的颠簸过滤得也很到位，乘坐舒适性很高。其次是它的隔音效果，车内非常安静，即使在高速行驶时，风噪和胎噪也控制得非常好。

再来说说它的油耗表现。作为一款插电式混合动力车型，领克08 EM-P的油耗表现非常出色。在纯电模式下，续航里程可以达到100公里左右，完全能够满足日常通勤需求。而在混合动力模式下，油耗也非常低，百公里综合油耗在2L左右，这对于一款中型SUV来说，已经是非常优秀的表现了。

最后，咱们来聊聊领克08 EM-P的性价比。目前这款车的限时价为17.18-23.18万元，这个价格在同级别车型中非常有竞争力。尤其是考虑到它的配置和动力表现，性价比非常高。再加上现在还有直降1万和5年0息等优惠，入手这款车真的是非常划算。