大众途昂(图片|配置|询价)是上汽大众推出的大型SUV，自2017年首次亮相以来，凭借其宽敞的空间、强劲的动力和较高的性价比，迅速在市场上获得了良好的反响。作为大众品牌旗下的重要车型，途昂继承了大众一贯的扎实工艺和良好口碑。在二手车市场，途昂也保持着较高的热度，被视为是“大七座SUV”中代表车型之一。今天介绍的就是一辆二手途昂，具体版本为途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI，该车与2019年5月上牌，车源地跟上牌地均为兰州，期间行驶了7.7万公里，车身颜色为香槟色，该车当年新车指导价33.09万，如今二手车报价14.5万。

基础车况

该车与2019年5月在兰州上牌，车源地也是兰州，期间行驶了7.7万公里，车身颜色为香槟色，该车至今未有过户记录，是一手车源。该车定位中大型SUV，车长超过5米，宽度接近2米，是个妥妥的大块头，该车采用7座布局，日常家用或者多人出行完全能够满足。

外观方面，该车采用了大众家族式的设计语言，前脸进气格栅与两侧大灯组相连，营造出稳重大气的视觉效果。车身侧面线条流畅，凸显出车辆的力量感。尾部设计简洁大方，双边共两出的排气布局进一步提升了整车的运动气息。

内饰设计

该车在内饰设计上注重豪华感与科技感的结合。中控区域配备了一块大尺寸的触控屏，可以实现CarPlay、CarLife等功能，满足不同用户的娱乐需求。同时，车内还配备了全景天窗，不仅增加了车内的采光，还提升了乘坐的舒适性。座椅采用真皮材质，无论是触感还是乘坐感受都十分出色。此外，车内还配备了多种智能驾驶辅助系统，如定速巡航、倒车影像等，为驾驶者提供更加安全便捷的驾驶体验。

动力系统

途昂2019款330TSI两驱豪华版搭载了2.0T涡轮增压发动机，配合7挡双离合变速箱，为车辆提供了充沛的动力输出。底盘悬挂方面，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，这种配置兼顾了行驶的舒适性和稳定性。在制动系统方面，该车配备了通风盘式制动器和钳盘式制动器，配合ABS防抱死、制动力分配等辅助系统，确保了行车的安全性。在主被动安全辅助系统方面，该车配备了多种安全配置，如车身稳定系统、牵引力控制系统等，为驾驶者提供全方位的安全保障。

驾乘感受与空间

得益于其庞大的车身尺寸，途昂2019款330TSI两驱豪华版提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的头部和腿部空间，长时间乘坐也不会感到压抑或局促。同时，车内还提供了多种储物空间，方便乘客存放随身物品。当第二排座椅和第三排座椅全部放倒时，后备厢容积可达到惊人的2415L，无论是家庭出游还是长途旅行，都能轻松应对各种装载需求。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，目前这款车型的二手车市场行情大约在15.02万至18.61万之间，当然具体的价格还是要根据车辆的实际情况而有所不同。文中介绍的这辆二手途昂报价14.5万，在市场中是一个比较低的价格了，相较于市场行情价中的最低价还要低些，可见这个价格确实不贵。在用车成本方面，这款车的官方百公里油耗为7.5L，按一年行驶2万公里计算，燃油费用约为13800元。加上每年约5200元的保险费用和约2100元的保养费用，一年的用车成本大约为21100元。这些数据仅供参考，具体的用车成本还是要根据车主的实际使用情况而有所不同。

优劣势分析

这款车型在配置、性能、空间等方面都表现出色，具有很高的性价比。作为一款豪华中大型SUV，它在内饰设计、动力系统、智能互联等方面都达到了较高的水平。同时，其宽敞的内部空间和丰富的储物空间也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。此外，该车还配备了多种智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供了更加安全便捷的驾驶体验。不过作为一款大排量的SUV，这款车的油耗表现并不理想。对于那些追求低碳生活的消费者来说，可能需要慎重考虑。同时，由于车身较大，在城市拥堵路段行驶时可能会存在一定的困难。这就要求驾驶者具备一定的驾驶技术和经验，否则可能会影响到日常的驾驶体验。部分车主反映，该车的刹车位置较高，可能存在踩刹车较费劲的情况。虽然这并不会影响到车辆的正常使用，但对于一些追求极致驾驶体验的消费者来说，可能会影响到他们的购买决策。

综合来看，途昂2019款330TSI两驱豪华版是一款集豪华、科技、实用于一体的中大型SUV。它在为消费者提供高品质驾乘体验的同时，也展现出了大众品牌在技术创新和产品品质方面的实力。对于那些追求高品质生活的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。

以上就是关于二手途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI的一些介绍，如果您感兴趣的话，可以咨询我们。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。