去年夏季，宝马正式推出了全新一代M5，包括四门轿车和旅行版。这两款“性能怪兽”在外观和动力方面均表现出色。然而，对于改装厂而言，再激进的原厂设定也难以满足其追求。因此，老牌德国改装品牌AC Schnitzer推出了针对这两款车型的全面升级方案，涵盖动力、排气、悬挂和外观等多个方面。

得益于全面的空气动力学套件，新车在视觉效果和性能表现上均展现出强烈的的存在感。该套件包括前扰流板、侧翼、侧裙、专为该车型设计的尾翼（或车顶扰流器）以及三段式后扩散器。

这些部件不仅能够优化车辆在行驶过程中的空气动力学性能，减少风阻并增加下压力，从而提升高速行驶的稳定性，还能使宝马M5的外观更具攻击性。所有部件均可根据用户喜好灵活组合，满足不同车主对个性化的需求。

此外，套件中还包含车身关键部位的防护膜，以及前翼子板上的低调设计元素。用户可选择银色或黑色徽标，为整车外观增添个性化点缀。

AC Schnitzer 为新款 M5 精心开发的全新锻造轮毂——AC6 系列，采用精致的 Y 型辐条设计，不仅实现了轻量化，还能更完美地展示制动系统。目前提供自然铝色（带陶瓷涂层与清漆）和经典亮黑色两种配色选择。

宝马M5原厂配备的4.4升双涡轮增压混动V8发动机已具备727马力的强劲输出，然而AC Schnitzer并未止步于此。目前，该公司正在开发的核心项目是对M Hybrid动力系统的性能提升，目标是将其功率提升至810马力，这意味着需要额外释放83匹马力。尽管AC Schnitzer尚未公开具体通过哪些部件调整来实现这一目标，但改装后的部件将享有三年质保，足以消除车主的后顾之忧。

在排气系统方面，AC Schnitzer 推出了全新排气装置。该装置配备两个电动阀门和四个110毫米的碳纤维尾喉，左右各两个，延续了BMW M车型的经典布局。新的排气系统不仅在视觉上成为车尾的一大亮点，其声浪也更加浑厚激进，为驾驶者带来更加激情的听觉体验。

悬挂系统对车辆的操控性能至关重要。AC Schnitzer为宝马M5推出了全新的短弹簧套件，可使车身降低约20毫米。这20毫米的降低不仅提升了车辆的动态表现，还增强了转向的精准度。尽管AC Schnitzer目前尚未推出可调避震或全可调悬挂系统，但车身高度的降低显著改善了车辆的操控性，并赋予整车更加运动和激进的姿态。

AC Schnitzer不仅对宝马M5的外观和性能进行了升级，还在内饰方面进行了细致的改进。这些内饰升级主要集中在细节之处，显著提升了车内的质感和个性化氛围。此外，车内还增加了一些专属徽章，这些徽章作为AC Schnitzer改装的独特标识，进一步彰显了车辆的特殊身份和个性化特征。

目前，上述所有组件仍处于研发阶段。AC Schnitzer表示，具体的交付时间和价格将在后续公布，并将明确哪些部件可以单独购买，哪些需整套搭配。对于追求极致性能和个性化配置的汽车爱好者而言，AC Schnitzer改装的宝马M5无疑具有极大的吸引力，值得我们持续关注。