2024年的3月开始，新能源车企竞相公布了2月的销量成绩，因为春节过年的原因，整体销量环比都有大幅回落，而同比却都有小幅增长。后续都会以什么样的旗舰产品和优秀技术来打动近期准备购车的消费者，从而在3月份开始，取得更好的销量成绩？细节，我们一起来解读。

比亚迪二月乘用车销售121748台，虽然整体调整回落，远不及一月成绩，但较比其他车企也是领先成绩。但今年的老大位置，月销总量可能会经常面临到挑战，比如吉利集团，2024 年1月吉利控股乘用车合计销量已经达到21.34万辆，这个数字是超过了比亚迪。不得不看到极氪，领克还有银河系列的增幅趋势。二月比亚迪大招频发，798的低价，让油电同价成为现实，合资品牌有点更加招架不住秦的这波价格战略。各个车型的荣耀版发布，比去年的冠军版，价格则更有掀桌子的意味，其他自主品牌的新能源车企应以何种策略应对？3月我们还要继续观察！

AITO问界全系2月交付21142辆，其中问界新M7在2月交付18479辆，问界M9的也是一马当先，旗舰车型售价最高，但也创下了单日销量破千，大定销量破五万的成绩。对于问界来说，在22年秋天三连万后，23年年初调整回落，23年秋乘着MATE 60的东风再起，一直到现在，可以说是势不可挡。蔚小理中的大哥，理想，也要屈居其后。今年问界的产品线还会得到进一步的丰富，网传M8的消息，不知何时能跟大家见面。

理想汽车，2024年2月交付20251辆。3月1日，MEGA也正式上市发布，50余万的价格，也基本符合大家预期，对于这台车的外观，两个极端的声音，对于配置价格却鲜有质疑声音。传统L系列SUV车型以增程为动力驱动方式，MEGA也是理想首个纯电车型，销量我们也一起期待。

广汽埃安2024年2月销量16676辆，较比去年经常月销4万多台的成绩，也略有回落。23年年底的冲刺之后，2月叠加过年效应，能取得这样的销量成绩也还算是不俗。

深蓝2月全球交付9994台，不得不说，这个成绩在24年的今天，新势力车企中，算是比较亮眼的成绩。后续24年的新车，我们也会持续关注。

蔚来2月交付新车8132台。

极氪2月交付7510台。春节假期过后，全新极氪001也迎来了上市，J的话题也是上了热搜。对于极氪来说，24年将是全力向上的一年，新产品已知的一款小MPV和一款SUV产品，都会陆续和大家见面。不得不说作为极氪007车主，对于二季度的城市NZP的OTA是最为期待的。

哪吒汽车2月全球交付6085台，重点是4月将会推出哪吒L的新车型，这也是山海平台的第三款车型，同时也是山海平台的第一款SUV车型。这年头账上不趴个几百亿都不好意思跟大家打招呼，哪吒还是可以的。

小鹏汽车2月交付4545台，数字真是有点意思。X9上市两月交付也将近四千台。这两天大众和小鹏的合作的新闻也是大家热议的话题。从2023年7月就释放出双方要合作的消息，再到2023年12月，大众汽车集团就已完成对小鹏汽车4.99%股份的收购。2024年2月5日，大众中国宣布新车型将于2026年在合肥投产。后续双方会以怎样的合作方式，会推出怎样的车型，细节还不得而知，大众算是海外军团在中国新能源市场比较成功的代表之一，但是在小鹏擅长的领域智能化和AD等方面，又可以弥补大众的不足。对于小鹏而言，大众的进入会带来怎样的效果？我们还是持续关注。

岚图汽车2月交付3182台，同比增长187%。在去年夏天开始岚图销量开始大幅上扬，整体的状态就是叠各种buff。在其他车企还要选配加钱的配置，对于岚图来说能标配的就全标配。春晚上岚图也是大家关注的焦点，除夕之夜，岚图联手京东登上了2024年央视龙年春晚，同时还送出了大奖——100辆岚图锦鲤车。

阿维塔在2024年也交付了2457台，不得不说在华为三兄弟的产品序列中，阿维塔的智驾功能体验也还是做得非常不错。之前在北京咱们也体验过11的无图功能，后续12的智驾内容，我们也会尽快带来。

2024年的马太效应会愈发明显，在高合之后，大家也陆续猜测谁会是下一个出现问题的新势力车企。当然中国汽车消费市场足够大，有能够容下很多新势力品牌的池子。但是当消费者对于新能源车型越来越高的期望值产生的时候，当第一波韭菜已经被割得要换车得时候，没有核心技术还在低价换量得车企，还能坚持多久？3月份新势力销量排行又会有怎么样的变化？我们一起关注！