近日，关于宝马涨价的新闻层出不穷，随着宝马的涨价，部分的合资车型一一跟进，奥迪、奔驰、大众等全部进行了大范围的涨价，对于涨价这件事来说，倒不是什么好事，毕竟涨价了，原有的性价比就会相对降低，销量按理说会有所下降。

但是根据网传消息，奔驰上周新增订单近 2 万。根据数据显示，梅赛德斯-奔驰集团第二季度全球销售额为 367.4 亿欧元（当前约 2880.32 亿元人民币），同比下降 3.9%；第二季度息税前利润 40.4 亿欧元（当前约 316.73 亿元人民币），同比下降 19%；第二季度净利润 30.6 亿欧元（当前约 239.9 亿元人民币），同比下降 16%，这些都是导致奔驰要涨价的原因之一，虽然在华的销量有所上涨，但是利润大打折扣。数据显示，奔驰第二季度在华交付环比增长近10%，2024年上半年累计交付超35.26万辆新车。

而此次新增的2万订单，奔驰确实做到了又涨价又为客户考虑。宝马和奥迪涨价较为果断，但奔驰并未第一时间跟进，而是取消了给经销商的定额任务，并要求经销商提高服务意识和售后保障。这也是很多消费者对比了奥迪、宝马以后进而选择了奔驰，可以说没有对比就没有伤害。

有奔驰门店销售表示：“为了抢隔壁宝马‘送来’的客户，我们所有同事的试驾都已经约满。从GLC到E系列大部分热门车型都有优惠，比之前指导价要低5-8万左右。”该名销售补充道：“现在的优惠在下周后就作废了，老板已经在开会商量定价了。我觉得宝马都涨价了，奔驰应该也不远了。”

今年不仅仅是奔驰的销量下滑，就连宝马奥迪同样如此，统计数据显示，6月份，宝马销量5.55万台、奔驰5.29万台、奥迪为5.288万台。

目前奔驰在售的车型为12辆，包含了三辆新能源车型，并且这三辆新能源的销量均未超过1000辆，奔驰EQA(图片|配置|询价)的销量甚至仅有6辆。

接下来，奔驰还有搭载全新MMA平台的量产车将于2025年其纯电车型将采用全域800伏电气架构。MMA平台车型将搭载豪华品牌首个车端到云端的自研架构MB.OS，在北京奔驰投产，虽然奔驰发展新能源较晚，但是接下来几乎都是大招等着应对国产新能源。

那么您认为奔驰接下来会是涨价还是维持现状，就目前来看，宝马的涨价确实引起了连锁反应。