(新款山海L9)
外观方面,新款山海L9主打简约时尚风,整车造型方正稳重,配合全封闭式前脸+三段贯穿式日间行车灯设计看起来很有辨识度,后包围设计也比较简洁,整体风格与前脸协调统一。
(唐DM)
唐DM这边则沿用家族式Dragon Face设计,前脸采用大尺寸进气格栅搭配造型犀利的大灯组,配合悬浮式车顶、以及小溜背设计,看起来更加时尚、动感。
(唐DM)
内饰方面,两车设计均以简约为主,并在中控台搭载15.6英寸悬浮式中控大屏,营造出时下流行的科技简约风。通过内置高通骁龙8155芯片,新款山海L9的智能表现达到了同级主流水准,而比亚迪唐DM这边满足日常用车需求没问题,但车机流畅感以及操控体验感方面要略逊色一些。
空间方面,两车均定位中型SUV,从尺寸数据来看,新款山海L9的长宽高为4911*1925*1784mm,轴距2850mm,唐DM除了4915mm车长略占优势而外,1905mm的宽度、1770mm的高度、以及2825mm轴距均落在下风。具体到座舱内部,两车实际空间表现相差不大,不过山海L9这边提供了5座、6座、7座可选,能满足不同用户群体的用车所需,而比亚迪唐DM这边仅设有7座布局,用户选择面更窄。
座椅配置方面,两车均给到不错诚意,像是零重力座椅、前两排座椅的通风、加热、按摩功能在新款山海L9身上均没缺席,实际用车体验感和舒适性确实可媲美理想L8,唐DM这边同样也在前排身上给到了座椅通风、加热等功能保障用车舒适性,不过二排座椅功能比较单一,体验逊色山海L9。
动力方面,新款山海L9搭载1.5T发动机+电机组成的动力总成,0-50km/h加速仅需3.4s,百公里亏电油耗只有 5.3L,结合19.43kWh电池组,新款山海L9综合续航里程达到1100km,可轻松应对各种中长途出行场景,甚至一路从武汉跑到北京。
唐DM这边同样搭载一套由1.5T发动机+电机组成的动力总成,百公里亏电油耗仅为4.95L,不过0-50km/h加速为4.3s,略逊色于前者,满油满电情况下,唐DM综合续航里程也达到1100km,二者续航实用性以及后续车成本相差无几,均达到同级出色水准。
(唐DM)
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