您没有看错，这确实是一款豪华品牌的中型车，其价格却比许多合资品牌更为亲民。

作为一名资深驾驶者，我最近特意体验了这款车型，现与大家分享我的真实感受。

初次得知这一消息时，我一度以为是玩笑。毕竟，沃尔沃S60的官方指导价此前一直为30.69万元起。而此次价格直接降至18.9万元，并且还附带15,000元的购车补贴，甚至提供2年0息贷款，这一系列举措确实令人眼前一亮。

谈及外观，沃尔沃S60无疑是一款令人赏心悦目的车型。

北欧设计的精湛技艺在这款车型上展现得淋漓尽致，车身线条流畅而简洁，没有过多的装饰，却处处彰显出高级感。标志性的“雷神之锤”LED大灯与瀑布式中网相得益彰，静立之时便散发出优雅的气质。。

个人觉得这种设计特别耐看，不张扬但绝对不会让人觉得平庸。

坐进驾驶舱，第一感觉就是清新。

沃尔沃在内饰用料上从不含糊，全车大量使用环保材料，新车异味几乎没有。

9英寸的中控屏虽然不算特别大，但操作逻辑清晰，该有的功能一个不少。

我特别喜欢它那种简约的北欧风，不会让人觉得花里胡哨。

空间表现也相当不错，前排腿部和头部空间都很充裕。后排虽然不是最宽敞的，但日常家用绝对够用。427L的后备厢容积也算实用，而且形状规整好装物。

动力系统是我觉得最惊喜的地方。搭载2.0T发动机加上48V轻混系统，最大马力能达到250匹。

我试驾的时候特意体验了一下加速，推背感很明显，超车的时候特别有底气。

变速箱的换挡逻辑也调教得不错，不会出现明显的顿挫感。

开在路上最让人放心的是它的安全性。毕竟沃尔沃的安全基因可是刻在骨子里的。全系标配City Safety城市安全系统，各种主动安全配置一应俱全。车身结构采用硼钢笼式设计，碰撞测试成绩相当出色。

油耗方面表现也不错，官方综合油耗5.95L/100km。我这几天实测下来，市区稍微重一点，但高速上还是很省油的。

说到舒适性，沃尔沃S60用的是前双叉臂后复合叶片弹簧的悬挂组合。过减速带的时候震动过滤得很干净，高速巡航的时候车内也特别安静。就是可惜全系都没配备座椅通风功能，夏天开长途可能会觉得有点闷。

最让我佩服的是沃尔沃在品质上的坚持。很多人可能不知道，国内销售的S60和海外版是同一条生产线生产的，用料和工艺都完全一致，绝不是所谓的“国产特供版”。

要说缺点，可能就是品牌溢价没有BBA那么高。不过换个角度想，现在这个价位能买到这么高品质的豪华品牌中型车，何乐而不为呢？