外观方面，新车依旧采用的是老款的造型设计，家族式的格栅配上镀铬元素，再加上与之相连的大灯，这就算是整车唯一一处比较有特点的部分了。客观来说，在当下这个时代，新车这种固守陈规的设计明显已经抓不住主流消费者了。

内饰方面，新车的设计依旧朴实，仅在中高配车型上搭载了8英寸彩色触控中控屏，看上去确实“土”了点。好在这款车 的配置还算实用，前大灯高度可调、外后视集成转向灯、外后视镜电动调节、主驾驶座椅6向手动调节、副驾驶座椅4向手动调节等依旧是标配，中高配车型上支持蓝牙、语音识别、CarPlay等功能。值得一提的是，新车除荣耀版外其他车型取消了LED日间行车灯配置。

动力方面，新车搭载的还是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。满足日常出行够用，但是想要有更多惊喜不太可能。

总体来说，新车的表现中规中矩，和以往相差不大。就竞争力而言，在当下高度内卷的市场上，这样的车要获得主流用户的关注并不容易。不过，毕竟它主打的是实惠耐用，所以相信还是会有一部分自己的受众群体的。