可你瞧瞧，现在哪家车企敢拿自家车子去做这种高风险测试？毕竟这种“自杀式”的测试，无论是从哪个角度来看都是不可能完成的。但领克却偏偏不信这个邪，不仅要测，还是拿自己的宝贝疙瘩领克07EM-P去测，挑战了翻滚+高空坠落的套餐。要知道上个月领克07EM-P在中型插混轿车中的销量可是位居第二的，这时候去搞这么刺激的测试，万一没通过砸了招牌，可不就是打自己的脸吗？

但测试结果一出，也算是狠狠给同行上了一课，吉利和沃尔沃在安全上下的功夫真的不一般，领克07EM-P这测试难度无异于自讨苦吃，50km/h的时速去托底，比标准高了那么多，简直就是对车子底部防护能力的极限挑战。且车子托底后还要腾空坠落，这过程的不可控因素是没办法计算的，为了严谨，领克07EM-P还特意在相同条件下测了两次，一次侧面着地，一次车头俯冲朝地，简直就是给车子来了个全身检查。

结果领克07EM-P的表现并未让人失望，托底时电池包都没有碰到托底球，高空坠落后乘员舱还是完完整整的，A、B、C柱都没事，气囊也及时打开了，车门还能正常开，电池燃油系统也都表现出色，这场不可能完成的挑战可谓是完美收官了！而领克07EM-P之所以能轻松完成挑战，关键还是用料扎实，高强度钢和铝材占了大半部分，前防撞梁还是航天级的铝合金，就连A、B柱和四门防撞梁也是用的顶级材料，这不就是妥妥的“钢筋铁骨”吗？