塔科马的基础车型使用了平淡的白色、运动型钢轮和塑料保险杠，看起来确实很符合皮卡车主的审美。去年，这样的卡车使用动力弱到令人窒息的 159 马力 2.7 升发动机。但到 2024 年，SR 将配备 228 马力版本的涡轮增压四缸发动机，仅需 1,600 转/分钟即可提供全部 330牛·米的扭矩。更好的动力是必然的，但可能会让购物者感到惊讶的是基础卡车的装备有多精良，即使它的起价为 32,995 美元，约合23.5万人民币。

塔科马相对于竞争对手的最大优势之一，是一套全面的主动安全和驾驶员辅助技术。它被称为丰田安全感知3.0，包括前方碰撞警告、行人和骑自行车者检测、自动紧急制动和车道偏离预防，以及自适应巡航控制、车道追踪和自动远光灯。

Tacoma SR 还配备了不错的 8.0 英寸信息娱乐系统，配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及无钥匙进入和按钮启动功能，考虑到价值 40,000 多美元的 Jeep Gladiator 只能使用普通的钥匙，这真是一个惊喜。

Tacoma SR 还将提供四门双驾驶室配置，两种车身风格都将提供四轮驱动。此外，Double Cab 4x4 还提供手动变速箱，其中包括将 2.4 涡轮增压发动机的功率提升至 270 马力和420N·m。Tacoma SR 最昂贵的配置售价为 38,395 美元。对于一辆基础卡车来说，这感觉很多，但话又说回来，基础卡车不再是以前那样的简陋的感觉了