2月9日晚间，长安汽车公告称，间接控股股东中国兵器装备集团有限公司(以下简称“兵装集团”)通知，兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。几乎同一时间，东风股份也发布公告称，公司接到通知，东风汽车集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项，东风与长安两大汽车央企宣布合并重组,消息一出行业震动。长安和东风合并看似是强强联合，理论上能为岚图汽车带来更多资源和发展机遇，但从实际情况和行业趋势来看，岚图未来的发展之路布满荆棘，前景并不乐观。

　　1、品牌定位与市场认知困境

　　岚图汽车自2018年组建，定位为高端新能源汽车品牌，试图在新能源市场中开辟出一片高端领域。然而，在市场认知层面，尽管品牌构建了“SUV+MPV + 轿车”完整的产品布局，尽管品牌市场中开辟出一片高端领域，然而，在市场道UV+MPV + 轿车”完整的产品布局从岚图FREE、岚图知音到岚图梦想家和岚图追光，了多个细分领域，但高端形象并未深入人心，，覆盖了多个细分领域，但高端形象并未深入人心。

　　消费者对于岚图品牌的认知度相对较低，在高端新能源汽车市场，特斯拉凭借先发优势和强大的品牌影响力占据了重要地位，而国内的蔚来、理想等新势力品牌也在长期的市场耕耘中积累了较高的品牌忠诚度。岚图作为后来者，想要在消费者心中树立起独特且高端的品牌形象难度较大。即使长安和东风合并，品牌的重新塑造和市场认知的改变也绝非一蹴而就，需要长期投入和大量的市场教育工作，这对岚图来说是巨大的挑战。

　　2、产品竞争力短板

　　在产品层面，岚图汽车虽有技术亮点，如自主研发的多动力ESSA原生智能电动架构、电子电气天元架构、岚图动力系统，以及“鲲鹏”智驾系统和“逍遥”座舱等，也获得了一些奖项，像岚图荣获 2021中国汽车安全大会“中国十佳车身”等大奖。

　　但在竞争激烈的新能源汽车市场，这些优势并不足以形成绝对竞争力。例如，在续航里程、充电速度等关键指标上，岚图部分车型与竞品相比并无明显优势。

　　随着新能源技术的快速发展，各大车企纷纷推出续航更长、充电速度更快的车型，岚图若不能持续快速迭代技术，提升产品性能，很容易在产品竞争中处于劣势。 而且，长安和东风合并后，内部资源整合可能会导致一段时间内产品研发和更新节奏混乱，无法及时跟上市场变化，进一步削弱岚图产品的竞争力。

　　3、内部整合难题

　　长安和东风的合并，对于岚图汽车而言，内部整合的复杂性不容忽视。两家企业在企业文化、管理模式、业务流程等方面存在显著差异。东风汽车多年来在传统燃油车领域积累了深厚的底蕴，而长安汽车也有自己独特的发展路径和企业文化。

　　岚图作为东风旗下品牌，需要在新的集团架构下重新定位自身发展战略。在管理模式上，如何协调原有的管理体系与新的集团要求，避免出现管理混乱和内耗，是一个棘手的问题。如果不能有效整合双方的研发、生产、销售等资源，反而可能因为内部的矛盾和冲突，影响岚图汽车的正常运营和发展。例如，在研发资源分配上，可能会因为双方利益诉求不同，导致岚图无法获得足够的研发资金和人力支持，从而阻碍技术创新和产品升级。

　　4、市场竞争加剧

　　当前新能源汽车市场竞争白热化，除了传统车企纷纷布局新能源领域，众多造车新势力也不断涌现。长安和东风合并后，岚图不仅要面对外部如特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等强劲竞争对手，还要应对集团内部其他品牌的竞争压力。集团内部资源分配时，岚图可能无法获得足够的倾斜，在市场推广、渠道建设等方面难以与其他优势品牌竞争。而且，市场竞争的加剧意味着消费者有更多的选择，岚图若不能在产品、价格、服务等方面形成差异化优势，很难吸引和留住消费者，市场份额也难以提升。

　　综上所述，尽管长安和东风合并带来了一些潜在的资源和机会，但岚图汽车面临的挑战重重，在品牌、产品、内部整合以及市场竞争等多方面都存在困境，未来发展前景不容乐观。