全新年轻化设计，不缺辨识度

新长安星卡就是基于这样环境下推出的一款升级产品，首先从外观上就给如今的消费者带来了耳目一新的视觉效果。这款车在延续长安凯程家族化设计基础之上，还针对产品特点进行了许多年轻化处理。全新样式的满天星前格栅和乘用车风格接近，十分稳健大气，线条部分也是极其犀利、硬朗，突显硬派既视感。

车头部分是新长安星卡最具有代表性的设计，可以看到进气格栅上分布有银色镀铬的倒“L”形小块，带来了星空一般的既视感，为新长安星卡前脸增加了层次感。最中间布置有镀铬长安品牌标识，和满天星前格栅完美相融，营造出时尚气息。

超大货箱，拉货好帮手

在车身尺寸方面，新长安星卡的单排和双排车型整车尺寸差异不大。其中单排车型的长宽高分别为4890（4630）/1610/1960（1890）mm，而后者的长宽高为5175（4875）/1610/1960（1890）mm，二者轴距均为3200mm。这两类车型的主要差异在于货箱上，单排版车型取消了后排座椅，因此货箱长达到3060（2800）mm；而双排版车型货箱长为2550（2260）mm。不过这两类车型的货箱宽度和高度是一样的，均是1515mm和370mm。除了车身尺寸有优势以外，新长安星卡还采用了加强型货箱设计，且在工艺质量方面超越了同级产品，货箱边板厚度5公分，皮实耐造，货箱离地高度78.5cm，装卸货物更为方便快捷。

用心打造内饰，尽享舒适体验

大部分用户对于微卡的传统印象就是“低廉”、“简配”，乘坐起来舒适度极差，但这款新长安星卡打破了这种固有思维。进入车内后，能够明显感受到新长安星卡驾驶室带来的空间感，已经和不少窄体轻卡驾驶室尺寸相近，头部、腿部位置都得到了有效延伸。内饰同样运用了乘用化设计风格，双拼色的内饰和不错的做工让车辆更具质感。座椅采用仿皮材质设计，兼具实用性和透气性。该车采用三辐式方向盘设计，整个方向盘的大小和手感还是比较适合我，抓握起来不会感到吃力。而且注意看，在方向盘的两侧位置设计有防滑，有利于驾驶员易于抓握、不容易手滑。

新长安星卡还配备有电动车窗，可以看到在扶手门板部位还采用了烤漆面板点缀，和中控设计保持了高度一致。大灯高度调节也布置在了主驾门板上，能够根据道路状况或载货量来对其进行调节，以达到更好的照射效果。

硬核实力，为用户创造价值

这辆车除了具备靓丽的外观、超大的货箱空间和乘用化内饰之外，动力上表现又如何呢？新长安星卡全系搭载1.5L GDI发动机，其最大功率 85kW，最大扭矩153N·m，满载动力提升15%。承袭蓝鲸动力技术基因，拥有动力强、起步快、油耗低这三大优势。此外，116的马力对于一台体型不大微卡来讲，能够很大程度上满足用户多变的工况诉求，应付百货日用、瓜果蔬菜、五金机电等运输场景更是绰绰有余。传动系统匹配5挡手动变速箱，我们也进行了简单使用，整个换挡过程轻松利落，挡位也很清晰，能够明显感受到吸入感。这个换挡的体验已经达到了乘用车标准，即便是使用一根手指头，也能够不费劲地挂入挡位。另外，新长安星卡采用前盘后鼓制动形式，散热性能好、制动更安全，能够为驾驶员带来更加安全且出色的制动表现。这款新长安星卡还配备40L复合材质油箱，具有质量轻、耐腐蚀等特点。微卡车型多以城市、乡镇等短途运输为主，40L容积基本能够满足车辆运输工况。底盘方面，新长安星卡采用前麦弗逊独立悬架，+采用6片板簧的后悬架设计，搭配3H高刚性车架+8根横梁，带来更强的承载能力，最大额定载重高达1.1吨。单从数据上来看，其承载能力已然不输普通标载轻卡，在合法标载前提下，实现了合规多拉的运营需求。

总结：长安凯程产品在微卡领域有着较高的市场占比，积累了一定的用户口碑。这款新长安星卡不仅具备超高的颜值和乘用化内饰，在动力、外观、内饰以及配置等多个方面也达到了主流水准，同时其出色的载重能力，也非常符合当下卡友们的用车特点。